Comme les peapods américains l'Elorn est amphidrome; c'est à dire qu'il peut naviguer dans un sens ou l'autre. A l'aviron, quel que soit l'équipage, on peut toujours le maintenir en assiette nulle pour des performances optimales. Son poids lège est de seulement 110 kg, ce qui en fait un bateau très facilement transportable. Construction à clins de contreplaqué et voile à livarde ou au tiers. L'Elorn a bénéficié d'une mise à jour des plans fin 2006 : les nouvelles formes sont un peu plus stables, les bordés sont fournis à la dimension juste et un chantier très élaboré (en contreplaqué ordinaire, fourni avec l'option "découpe numérique") facilitera beaucoup la construction.
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| Version | Kit de base | Kit avec découpe du contreplaqué |
|---|---|---|
| clins -tiers | 3590 € | 4900 € |
Il est possible de recevoir et de régler le kit en plusieurs fois, ou de ne pas tout prendre. Demandez-nous aussi si vous avez des exigences particulières (sur les essences de bois par exemple).
