Toulinguet :
un croiseur très classique
Ce croiseur classique gréé bermudien rappelle immanquablement l'époque des plans Eugène Cornu avec sa quille longue, son rouf discret, son cockpit de bonne taille. Il est construit en bois moderne comme le Pen-Hir et ravira tous ceux qui recherchent les qualités nautiques de ce type de bateau : stabilité de route, équilibre à la gîte, toucher de barre, facilité de manœuvre sous voile, mouvements doux. Les emménagements sont parfaitement adaptés à la croisière avec 4 équipiers.
Tarifs ttc départ Le Mesnil au Val(50)
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Le Toulinguet est disponible à différents stades d'achèvement pour des prix allant de 54500 € pour un kit complet à 130000 € pour le bateau complet avec voiles prêt à naviguer.
Tous les modèles :
- Morbic (2m30-2m80), annexe à clins

- Morbic 12 (3m67), le petit prodige

- Aber (4m30), le plus polyvalent...

- Ilur (4m46), la star des voile-avirons !

- Beg-Meil (4m46), l'élégance...

- Elorn(4m80), pour le plaisir de souquer

- Doris 5 m(5m00), efficacité du doris

- Ebihen 15 et 16 (4m50), le canot plaisir

- Seil (5m40), des formes venues du Nord

- Youkou-Lili (5m70), le plus performant

- Lilou (5m20), simple et efficace

- Ebihen 18 (5m50), plaisir des yeux et de la voile

- Koulmig(5m90) croisière et ballade au moteur

- Jewell(5m98) day-boat habitable transportable

- Koalen (7m40), un fort caractère

- Penhir (7m49), croisière côtière et plaisir

- Toulinguet (8m48), la croisière en beauté

- Remorques, souvent indispensables

- Moteurs, sobres et silencieux
